搭载1.5T三缸发动机、具备可变压缩比功能 国产全新奇骏实车曝光

[车友头条-车友号-车友说车](文/张祁有)近日,车友头条获悉到东风日产全新奇骏实车图片。据了解,新车将沿袭海外版车型造型,采用了全新的设计风格,并新增了许多先进驾驶辅助配置,将搭载1.5T三缸可变压缩比发动机。

外观方面,新车运用了V-Motion设计语言,采用了分体式灯组造型,新增了主动进气格栅功能,其依旧传承了日产标志性的U形镀铬饰条,并在前包围上也使用了一块镀铬装饰,使其前脸显得更为年轻时尚,并多了几分阳刚硬朗之气。

车身侧面,新车的侧面造型看上去更加流畅舒展,相比老款车型,新车增加了更多的直线棱角,中间一道肌肉腰线贯穿到车尾部分。尺寸方面,新车的长宽高分别为4681*1840*1730mm,轴距为2706mm。

尾部方面,新车尾部轮廓显得非常简约,搭配经过全新设计的LED尾灯提升了车辆精致感,下方银色护板与前包围镀铬饰条相互呼应,进一步提升了时尚气息。

内饰方面,新车有着翻天覆地的变化,首先引入眼帘的就是中央悬浮式液晶屏幕的加入,此外新车还配备了全液晶仪表盘以及电子挡把等,为其营造出了强烈的科技感。与此同时,新车还大面积选用了浅棕皮质包裹,凸显出了极佳的档次感。

新车配置是升级最为明显的地方,其除了配备有12.3英寸全液晶仪表盘和9英寸中控大屏外,还配备了抬头显示、电子手刹、无线充电、Bose音响、主副驾驶座电动调节,可开启式全景天窗等。安全配置方面,新车将全系标配Safety Shield 360主动安全套装,包含了主动刹车、车道偏离警告、侧后盲区警告等功能,可以说新车整体配置已经完全更新到主流的配置水平。

动力方面,国产后的全新一代奇骏将搭载最新研发的1.5T VC-TURBO三缸发动机,该款发动机具备可变压缩比功能,能够在8:1-14:1之间进行智能切换,其最大功率为150千瓦,峰值扭矩为300牛米。传动方面,与发动机相匹配的是可模拟8速挡位的CVT变速箱,并提供四驱版本。(文/车友号 车友说车)

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