盖世周报

本周,国内外汽车行业有哪些大事件发生?

蔚来中国获104亿元综合授信

7月10日,蔚来中国与中国建设银行安徽省分行等六家银行签署了合作协议。根据协议,此次签约的六家银行将向蔚来中国提供104亿元人民币综合授信,以支持蔚来中国业务的运营与发展。本次与蔚来中国签署战略合作协议的包括:中国建设银行安徽省分行、中国工商银行安徽省分行、中国银行安徽省分行、中国农业银行安徽省分行、兴业银行合肥分行和招商银行合肥分行。蔚来中国将与各银行在企业账户体系搭建、供应链金融、汽车金融等业务领域展开广泛合作。

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图片来源:蔚来汽车

盖世点评:融资进程的提速,让蔚来“资金危机”暂时解除,不过产量受限以及毛利率提升问题,加之特斯拉与其他造车新势力的步步紧逼,蔚来面对的压力依然不小。

理想汽车赴美上市,融资目标1亿美元

7月11日,理想汽车正式向美国证券交易委员会提交招股书,计划在纳斯达克上市。据悉,理想汽车的上市股票代码为“LI”,融资目标为1亿美元,此次IPO的承销商包括高盛、摩根士丹利、瑞银、中金等知名机构。

根据招股书,理想汽车创始人兼CEO李想为第一大股东,拥有25.1%股份和70.3%投票权;王兴及其关联方持有23.5%的股份和9.3%的投票权。另据了解,今年7月1日,理想完成了D轮优先股融资,并发行和出售了部分D轮优先股,总价为5.5亿美元。

盖世点评:有蔚来的上市案例在前,理想汽车的上市之路是否会走得更顺一些呢?

特斯拉计划在亚洲新建工厂,或选址日韩

据外媒报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)近日表示,公司计划在中国之外的亚洲地区再建一座超级工厂。有专家预测,日本和韩国有可能成为特斯拉下一个建厂地点,因为这两个国家有着成熟的汽车工业,且特斯拉主要电池供应商松下和LG化学也来自这两个国家,这有利于增强特斯拉与电池供应商之间的联系。

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图片来源:马斯克Twitter截图

不过,马斯克指出,特斯拉当前的首要任务是完成柏林超级工厂的建设工作。另外,特斯拉还要在美国再建一座超级工厂。据外媒报道,特斯拉美国新超级工厂或选址得克萨斯州奥斯汀市。此外,该公司还计划增加上海、内华达和弗里蒙特工厂的产能,旨在每年交付100万辆电动汽车。

盖世点评:车界“鲶鱼”特斯拉势头依然很猛,对手们可要悠着点了。

汽车制造商要求欧盟推迟执行欧6排放新规

据外媒报道,欧洲汽车制造商协会主席、FCA首席执行官麦明凯(Mike Manley)向欧盟内部市场专员Thierry Breton发送邮件,代表FCA集团成员请求欧盟推迟6个月执行新法规,以便有更多时间清空库存。

麦明凯表示,约有60万辆乘用车不符合即将在2021年1月1日生效的欧6d ISC-FCM新规。尽管汽车厂商想尽方法在疫情期间清空库存,但由于审批程序受阻,很多厂商都无法对其车辆进行认证,因此新车不能进入市场销售。据他估计,对于已经符合欧盟6d ISC-FCM标准的车辆,仍有2100个排放系统型式认证尚未被批准,其中包括在用车符合性(ISC)和油耗监测(FCM)相关的重要新要求。

盖世点评:特殊时期,可以采取特殊措施,从目前情况来看,推迟执行欧6排放新规似乎已势在必行,如何把握好尺度或是接下来需要重点思考的问题。

北汽增程式发动机项目于青岛开工,年产能70万套

盖世汽车近日获悉,作为北京汽车制造厂(青岛)有限公司(以下简称“北汽青岛”)整车制造总部基地产业园项目之一的70万套增程式发动机项目已在青岛开工建设。

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北汽青岛整车制造总部基地效果图;图片来源:青岛新闻网

据了解,北京汽车制造厂(青岛)有限公司整车制造总部基地产业园项目,计划总投资150亿元,包含整车制造总部基地、北汽五菱柳机70万增程式套发动机生产项目以及零部件产业园项目。其中,70万套增程式发动机生产项目是由北汽与五菱柳机、韩国BP蓝星发动机联合成立高端大型发动机公司,生产基地占地200亩,总投资5亿元。

盖世点评:前有吉利汽车计划推出多款增程式混动车型,后有北汽增程式发动机项目开工,增程式汽车热潮要来了?

艾迈斯完成收购欧司朗

7月10日,艾迈斯半导体公司(ams)宣布成功完成对欧司朗(OSRAM)的收购,交易完成后,艾迈斯持有欧司朗69%的股份。

根据此前消息,艾迈斯对欧司朗的员工和工厂尤其是德国的情况做出了许多承诺,例如,员工将不会因合并而导致裁员,保护期延长至2022年底等。欧司朗管理层认为,联合优势将带来许多机遇,有利于光电半导体业务部门的进一步发展。对于艾迈斯来说,此举或可增加其在汽车领域市场份额,逐步改变“业务过于依赖苹果”的状况。

盖世点评:零部件行业“蛇吞象”式并购再现,会否引发“消化不良”还有待观察。

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